Die Anordnungsmuster von Rahmenanbauteilen am Nutzfahrzeug, beispielsweise Tank, Batteriekasten oder Abgasanlage, unterliegen portfolioweit einer hohen Varianz. Je nach Branche und Fahrzeugaufbau sind in diesem Bereich gewisse Freiräume vorzuhalten, welche ab Werk vom Nutzfahrzeug OEM berücksichtigt und bereitgestellt werden müssen.

Im Rahmen des Projekts wurde eine softwarebasierte Toolkette entwickelt, die alle Anforderungen für eine Standardisierung der Rahmenanbauteile Topologie erfasst, ohne dabei das für die Kunden erforderliche Produktportfolio zu reduzieren. Nach detaillierter Anforderungsdefinition werden alle technisch gültigen Package-Alternativen mit Hilfe eines Algorithmus erzeugt. Anschließend ermöglicht die Toolkette eine portfolioübergreifende Lösungssuche, auf welche Alternative jeweils zurückgegriffen werden soll, um im Gesamtportfolio eine minimale Komponenten- und Positionsvarianz zu realisieren.